Un importante proyecto de reactivación de la línea ferroviaria Urquiza, que conecta la ciudad correntina de Paso de los Libres y la localidad brasileña de Uruguayana, está en marcha luego de producirse un acuerdo de entendimiento, firmado entre el Gobierno Argentino y el Gobierno de Brasil.
Tras más de dos décadas de inactividad de la línea ferroviaria, dicha reactivación tendrá un impacto muy importante en el comercio bilateral y la conectividad, primero para Corrientes y, a su vez, para ambos países.
Esta sería la segunda línea ferroviaria internacional que se recupere en lo que va de la actual gestión del Presidente Alberto Fernández, a través de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación.
En septiembre del año pasado se reactivó la vinculación con Paraguay, que estaba interrumpida desde hacía siete años, mediante la línea ferroviaria Urquiza, que une Posadas y Encarnación.
Esto resultó clave para incrementar la cantidad de toneladas transportadas por la línea Urquiza, que “si bien viene creciendo sostenidamente desde hace algunos años, aún está lejos de las 90.000 toneladas mensuales planteadas como objetivo por la carguera estatal”, señaló el sitio Transporte y Logística.
Tercera línea ferroviaria internacional, en Corrientes
Según dijo el Director de Explotación de TAC, Juan Manuel Roel, a Télam “Argentina tiene cinco cruces, de los cuales solamente hay dos en funcionamiento, uno es el que cruza hacia Chile y el que cruza a Paraguay (desde Posadas)”.
Por ello, mediante el avance de las obras que lleva adelante el Gobierno nacional junto al municipio de Paso de los Libres, Corrientes sería la tercera provincia del país que se vería beneficiada por la reapertura de una línea ferroviaria internacional.
Días atrás, el Intendente de Paso de los Libres, Martín Ascúa, tras haberse reunido con el Presidente de TAC, Daniel Vispo, señaló que ya se encuentran en condiciones de poder habilitar “por lo menos, el cruce y presentamos la posibilidad de instalar un transporte de trenes de pasajeros”.
Por su parte, la presidenta del Consejo de Administración de la Entidad Binacional Yacyretá, Ana Almirón, indicó, recientemente, que “se ha abierto un diálogo importante en materia de transporte internacional que afecta a Paso de los Libres y sería productivo que en esa negociación, que también se habilite el tránsito de pasajeros en el tren Urquiza, atendiendo que el flujo del Puente Internacional se incrementó”.
Y dejó en claro que es “fundamental aumentar los canales de vinculación con Brasil, un importante y gran espacio de intercambio comercial para los libreños y libreñas”.
Mientras tanto, Vispo viene realizando reuniones formales con autoridades de Aduana y de la concesionaria ferroviaria Rumo Logística de Brasil, para trazar los lineamientos del plan de obras que, se estima, podría dejar acondicionada la infraestructura ferroviaria en el segundo semestre del año.
Como primera medida, dijeron desde TAC, se realizarán tareas de limpieza y desmalezado -cuya realización ya fue acordada con Paso de los Libres- para luego desarrollar obras de mejoramiento de vías, reconstrucción de alcantarillas y cambio de fijaciones, entre otras intervenciones.
Del lado brasileño, la empresa Rumo Logística y la Aduana de Uruguayana dejaron saber a Vispo que cuentan con una playa multimodal para la consolidación y desconsolidación de carga y un área de control integrada que optimiza los tiempos por estar operativas las aduanas de ambos países.
Desde la empresa calculan que su reactivación permitirá dar nuevos impulsos al intercambio comercial entre los países y “la posibilidad de generar sinergias tren-camión”.
Sin dudas, que el avance de los acuerdos entre Argentina y Brasil, así como las obras que pone en marcha el municipio de Paso de los Libres y la empresa estatal TAC, producirá un cambio significativo en el sistema productivo local y nacional, y permitirá generar puestos de trabajo genuino, tanto del lado correntino como brasileño.
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